原標題：安全飛行40載 海航航空集團旗下長安航空飛行教員李忠友榮退

中國民航報-中國民航網(wǎng)記者 李佳為 通訊員 張爽 劉天一 周珊珊

“本次航班對我來說，是40年飛行生涯中尤為重要的一個航班，飛完這個航班我就要退休了。多年來，我始終將安全視為飛行的生命線，每一次的起飛和降落都是我對旅客安全承諾的兌現(xiàn)，把大家安全送達目的地，是我莫大的榮幸?！?025年1月17日，在退休前的最后一個航班上，李忠友機長通過機上廣播向旅客們分享了自己的職業(yè)感悟，對旅客們的信任和支持致以誠摯的感謝。

李忠友機長艙門前送別旅客

當日11時43分，海航航空集團旗下長安航空9H8306航班安全降落在西安咸陽國際機場，機長、資深飛行教員李忠友圓滿完成了退休前的最后一個航班任務(wù)，安全運送171名旅客由春城昆明飛抵古城西安。此刻，這位空軍退伍軍人、“中國民航安全飛行金質(zhì)獎?wù)隆憋w行員已安全飛行40載，累計超過24630小時，其中民航飛行時間23600余小時，飛行里程近1800萬公里，近年來被多次授予遼寧方大集團“優(yōu)秀復(fù)轉(zhuǎn)退伍軍人”“優(yōu)秀員工”等榮譽。

航班抵達機位后，李忠友像往常一樣整理好衣服，精神抖擻、面帶微笑地走出駕駛艙，在艙門口同乘坐此次航班的旅客一一揮手道別，旅客們也紛紛向老機長致以敬意和祝福。

在飛機下，長安航空黨委書記、工會主席侯占發(fā)，飛行部、黨群工作部干部員工代表以及李忠友的徒弟早已在機坪上等候，手捧鮮花迎接李忠友機長光榮完成退休前的最后一個航班任務(wù)。當李忠友乘機組車抵達基地時，辦公樓前涌滿了迎接他的同事們、徒弟們，持續(xù)熱烈的掌聲讓他心里久久不能平靜。

迎接李忠友完成退休前的最后一個航班

當日下午，長安航空為李忠友舉行了溫馨且隆重的退休和慶生儀式。長安航空黨委書記、工會主席侯占發(fā)，運行副總裁劉國杰，黨群工作部、人力資源部負責(zé)同志，以及李忠友教員的徒弟代表、飛行部干部員工代表參加活動。李忠友與大家分享了40年飛行生涯的心路歷程，回顧了長安航空自開航以來走過的點點滴滴。

為李忠友慶祝60歲生日

李忠友感慨地說道：“感謝公司和飛行團隊為我精心準備的退休儀式，我很感動。十七歲出來融入社會，這一輩子就干了飛行員這一個職業(yè)，感謝黨和人民的培養(yǎng)，感謝家人對我工作的全力支持。每次看到各個崗位的同事默默給了我很多支持，真是發(fā)自內(nèi)心地開心。長安航空成立的時候，我就說過，希望我能在長安航空干到退休，現(xiàn)在我的愿望達成了?！?/p>

隨后，公司領(lǐng)導(dǎo)向李忠友頒發(fā)榮譽證書和返聘證書。長安航空黨委書記、工會主席侯占發(fā)代表公司黨委和管理團隊對李忠友在公司組建發(fā)展、安全運行、人才培養(yǎng)等方面作出的突出貢獻給予高度評價，他表示，“李忠友同志忠誠于黨和人民的飛行事業(yè)，四十余年的安全飛行彰顯了一名共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀品質(zhì)；李忠友同志用四十余年的卓越的飛行品質(zhì)，精進嚴謹、團結(jié)協(xié)作的飛行技術(shù)作風(fēng)詮釋了一名飛行員的職業(yè)操守；李忠友同志三十余年的飛行教學(xué)鑄就了一名功勛卓越飛行教員‘德藝雙馨’的美名，他孜孜以求、誨人不倦、言傳身教，桃李滿天下。李忠友同志的美德、精神和職業(yè)操守，為我們每一位后繼者樹立了榜樣，我們要有‘青出于藍而勝于藍’的決心，傳承并發(fā)揚光大?！?/p>

李忠友軍旅生涯

1982年，李忠友入伍空軍，曾先后駕駛過初教六、米格-15、殲六、M23等系列機型，在八年軍旅生涯中，憑借優(yōu)良作風(fēng)和過硬技術(shù)榮立三等功。1990年轉(zhuǎn)業(yè)，1994年進入民航，作為中國民航發(fā)展跨時代的參與者、見證者，李忠友通過年復(fù)一年、日復(fù)一日的堅守和付出，以每一個起落安妥，彰顯了一名共產(chǎn)黨員的不變初心和責(zé)任擔(dān)當。

李忠友執(zhí)行航班任務(wù)

生長在東北沈陽的李忠友，退役后響應(yīng)號召轉(zhuǎn)業(yè)至屬地單位，心中卻始終放不下那片藍天，四年后，他決心加入民航，重新開啟藍天逐夢之旅。李忠友回憶道：“早期飛行那些年，飛行條件艱苦，年輕時的刻苦磨煉，養(yǎng)成了老一輩民航人肯吃苦、甘奉獻，敢打硬仗的工作作風(fēng)?！痹陂L安航空老、中、青三代飛行員心目中，李忠友不僅是認真嚴肅的領(lǐng)導(dǎo)者，更是平易近人的前輩。工作中，李忠友熱衷于和大家討論業(yè)務(wù)、鉆研技術(shù)，生活中熱心幫助他人，深受大家的尊敬和喜愛。

李忠友的得意門生、陜西省交通運輸系統(tǒng)“產(chǎn)業(yè)工匠”孫永發(fā)說：“感謝師傅在工作生活中無微不至的關(guān)懷，他嚴謹?shù)娘w行作風(fēng)、精湛的飛行技術(shù)是我不懈追求的目標。”

李忠友（右）和徒弟孫永發(fā)（左）交流飛行技術(shù)

2016年長安航空復(fù)航，李忠友牽頭建設(shè)公司飛行體系和飛行隊伍，面對運力增加導(dǎo)致飛行員緊缺的問題，他帶領(lǐng)團隊加快自培機長進度，深入挖掘國內(nèi)外優(yōu)秀飛行資源，確保了飛行員隊伍的持續(xù)發(fā)展。擔(dān)任飛行部總經(jīng)理期間，李忠友強調(diào)，飛行員是保障航班安全任務(wù)的第一責(zé)任人。在他的帶領(lǐng)下，飛行體系不斷強化建章立制，有效提升了飛行體系在安全、運行、風(fēng)險防控等方面的制度化規(guī)范化水平；優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容和模式，樹立了全員系統(tǒng)性提升理論水平的學(xué)習(xí)觀念；建立量化考評機制，促進飛行員學(xué)習(xí)與自我提升，為建設(shè)理論、技術(shù)“雙一流”機隊打下了堅實基礎(chǔ)。

作為資深飛行教員，教學(xué)數(shù)十載，模擬機帶飛帶訓(xùn)4750小時，李忠友以靈活多樣的教學(xué)風(fēng)格、精湛的飛行技術(shù)，以及在教學(xué)過程中展現(xiàn)出的課程質(zhì)量和人格魅力，深受廣大學(xué)員好評。在模擬機帶飛、檢查等飛行訓(xùn)練考核的重要環(huán)節(jié)中，他嚴格落實“嚴”字當頭、按章操作的工作要求，為培養(yǎng)優(yōu)秀飛行技術(shù)人才作出了重要貢獻。

李忠友開展繞機檢查工作

在40年間萬余次飛機起降的發(fā)動機轟鳴聲中，始終堅持“安全第一”，是李忠友作為一名飛行員的堅定信念。作為一名老黨員，李忠友時刻將崗位職責(zé)牢記于心，守護人民生命財產(chǎn)，遵守民航政策法規(guī)，維護公司合法利益，用實際行動為新一代青年飛行員樹榜樣立標桿。

光榮退休是職業(yè)生涯的一個終點，而對于飛行員，也是一個嶄新的起點。很多飛行員退休后，選擇繼續(xù)為民航事業(yè)發(fā)揮余熱。接過返聘證書，李忠友將繼續(xù)踏上春運保障征程，續(xù)寫飛行生涯，為萬千旅客平安便捷溫馨出行保駕護航。李忠友說：“有多少個春節(jié)在航班上度過，已經(jīng)數(shù)不清了。春運保障難度大，能再添一份力，是我義不容辭的責(zé)任?！?/p>

中國式現(xiàn)代化的新征程上，每一個人都是主角，每一份付出都彌足珍貴，每一束光芒都熠熠生輝。青年飛行員也將從老一輩飛行員手中接過“接力棒”，當好“傳承人”，堅決扛起“確保航空運行絕對安全、確保人民生命絕對安全”的政治責(zé)任，用心守護每一個航班起落安妥。

（本文圖片均由長安航空提供）