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蘭合鐵路線上的“她力量”

來源 : 甘肅日報    作者 : 張?zhí)m忠 賀婉君    發(fā)布時間 : 2024-03-12
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清晨,當(dāng)?shù)谝豢|陽光照進(jìn)蘭(州)合(作)鐵路項目部石崗車站信號機(jī)械室,中鐵二十一局電務(wù)電化公司女子信號工班的姐妹們又開始了忙碌的一天。

零下8度的氣溫、200多平米的房間,雖有熱風(fēng)機(jī)取暖,但依舊讓人感到寒意濃濃。身著橘紅工作服、頭戴安全帽的劉虹霞、強(qiáng)亞非、李芳、吳艷麗、李國穩(wěn),熟練地重復(fù)著放線、剝皮、分線、校號、綁扎、焊接等工序流程。從照相機(jī)的鏡頭里能清晰地看到她們額頭上的細(xì)細(xì)汗珠。

“鐵路信號是鐵路運(yùn)行的調(diào)度指揮系統(tǒng),牽一發(fā)動而全身。從事信號線路安裝、焊接的女工班責(zé)任重大,不僅業(yè)務(wù)能力要過硬,而且自身素質(zhì)要求高?!敝需F二十一局蘭合鐵路項目三分部經(jīng)理宋樂文說。

蘭合鐵路石崗車站信號機(jī)械室目前有七排信號組合柜,每組柜子需要放置10層架子,每個架子需要接線一千多根,且顏色各異,標(biāo)有不同記號,密密麻麻地交織在一起。為了提高工作效率,女子工班的姐妹們相互交流,不斷總結(jié)經(jīng)驗,制定了左手焊雙線、右手焊單線的工藝流程。同時,為防止焊錫燙傷,她們自制漏錫墊板;為防止線路出錯,自制穿線板;為達(dá)到統(tǒng)一規(guī)范,又自制了卡尺。不管是線把分撥,還是套管長短,均實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。“最快的時候,一個人每天可完成幾千個信號線路的接頭焊接?!迸ぐ嘟忝脗冋f道,“哪里有項目,我們的崗位就在哪里。能為鐵路的安全運(yùn)行貢獻(xiàn)一分力量,我們感到欣慰和自豪?!迸庸ぐ鄠€個都是身經(jīng)百戰(zhàn)的“繡花匠人”,每個人都有自己的絕活。

從河南工程技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的劉虹霞,自2012年參加工作以來,輾轉(zhuǎn)邯濟(jì)鐵路、蘭新二線、蕪廣鐵路等多個鐵路線;李芳是最早上青藏線的信號女工,留下了許多精彩故事;吳艷麗在京雄高鐵線上的項目結(jié)束后,就直接來到蘭合鐵路線,多次受到表彰獎勵;已經(jīng)快50歲的強(qiáng)亞非、李國穩(wěn),積極做好傳幫帶工作。上班近30年來,經(jīng)歷了從規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、提高工藝到精細(xì)管理,再到獲得中華全國總工會的表彰,她們自豪地說:“我們不僅僅是線路的整理者,更是完美的追求者。” 

 
編輯 : 拉專措