全國政協(xié)委員、華東理工大學(xué)金山科技園管理委員會主任藍閩波做客新華網(wǎng)2016全國兩會特別訪談。新華網(wǎng)記者 李何銘 攝
日前，全國政協(xié)委員、華東理工大學(xué)金山科技園管理委員會主任藍閩波做客新華網(wǎng)2016全國兩會特別訪談，就如何促進電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提出了自己的建議。
據(jù)了解，為鼓勵電動汽車發(fā)展，“十二五”期間國家各項組合政策頻頻出臺，電動汽車保有量從2014年起突飛猛增，電動汽車、充電設(shè)施及其配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，全社會節(jié)能減排效果顯著。
2月24日，在國務(wù)院常務(wù)會議上，李克強總理明確將“新能源汽車”確認為“新經(jīng)濟”在工業(yè)領(lǐng)域的一個標(biāo)志性行業(yè)，并強調(diào)要進一步加大對新能源汽車行業(yè)發(fā)展的政策引導(dǎo)力度。一方面放松限行限購等管制措施，另一方面要加大政府采購等支持力度。
藍閩波委員認為，為促進電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈快速健康發(fā)展，仍需重點考慮以下幾方面問題：一是部分插電混動車未落實配套充電設(shè)施，影響了減排效果；二是電動汽車產(chǎn)銷過度補貼，充電設(shè)施建設(shè)運營全面虧損，尚未形成可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式，補貼政策體系尚不完善；三是充電設(shè)施資源統(tǒng)一整合力度尚需加強，公共充電設(shè)施利用率較低，用戶使用體驗有待進一步提升。
為此，藍閩波委員建議，應(yīng)開展電動汽車配套政策國外調(diào)研，建立健全電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈政策體系。同時，完善電動汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，為客戶提供便捷服務(wù)。
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3月29日《中央新聞聯(lián)播》
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