開欄的話：
2006年7月1日，東起西寧，南至拉薩，全長(zhǎng)1956公里的青藏鐵路全線通車，從此結(jié)束了西藏沒有鐵路、不通火車的歷史。10年后的今天，這條猶如吉祥“哈達(dá)”的雪域天路把西藏與祖國(guó)內(nèi)地緊緊相連，為雪域高原的長(zhǎng)足發(fā)展和長(zhǎng)治久安插上了騰飛的翅膀。
10年過(guò)去了，這條世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的“天路”通車，究竟給我區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)了什么？給各族群眾的生活帶來(lái)了哪些變化？對(duì)西藏的發(fā)展穩(wěn)定產(chǎn)生了怎樣的影響？本報(bào)今日起推出《青藏鐵路十年紀(jì)行》專欄，讓我們看一看青藏鐵路通車10年后交出的答卷。
旦增旺堆在青藏鐵路堆龍段收獲了榮譽(yù)，也收獲了愛情。
青藏鐵路通車，村委會(huì)推薦他做護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員。如今，已是高天鐵路護(hù)路大隊(duì)教導(dǎo)員的他對(duì)記者說(shuō)：“選擇了鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)，就是選擇了無(wú)私奉獻(xiàn)與默默守護(hù)”。
10年前旦增旺堆剛參加工作，就遇到了棘手問(wèn)題。一天24小時(shí)的巡邏，鐵軌、橋梁、涵洞、道口要逐一檢查，沒有見過(guò)火車的當(dāng)?shù)厝罕娫阼F路兩旁圍觀，外來(lái)游客下車拍照留念，牛羊穿過(guò)圍欄到鐵軌兩旁覓食，諸多問(wèn)題，讓旦增旺堆忙得不亦樂乎?！拌F路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員沒有執(zhí)法權(quán)，遇到特殊情況，只能聯(lián)系鐵路公安或者轄區(qū)派出所來(lái)處理?！钡┰鐾延行o(wú)奈地說(shuō)，“尤其是碰到一些不聽勸解的圍觀的群眾，他們的一句‘鐵路又不是你家的’，讓我十分尷尬?！?span style="display:none">wEM中國(guó)藏族網(wǎng)通
讓正值青春年少的旦增旺堆更尷尬的是堅(jiān)守在鐵路沿線，只有風(fēng)霜雪雨相伴，一天也見不到幾個(gè)人，更別提處對(duì)象。一年到頭沒有假期，除非家里有急事可以請(qǐng)假，家里人幫忙介紹的對(duì)象也成為泡影。
在一次巡邏的過(guò)程中，旦增旺堆遇到讓自己可以守護(hù)一生的美麗姑娘次卓瑪。打過(guò)招呼后，才發(fā)現(xiàn)他們?cè)瓉?lái)是小學(xué)同學(xué)，兩人互留了電話號(hào)碼。旦增旺堆常常利用到堆龍德慶區(qū)學(xué)習(xí)開會(huì)的機(jī)會(huì)，給次卓瑪買點(diǎn)村里買不到的零食。一次，旦增旺堆送給次卓瑪?shù)囊粭l咖啡色的圍巾，這愛情的信物讓次卓瑪愛不釋手。有情人終成眷屬，2011年，兩人喜結(jié)連理。
10年的堅(jiān)守把旦增旺堆從懵懂的小伙歷練成沉穩(wěn)干練的護(hù)路骨干，在平凡崗位上確保著鐵路運(yùn)輸安全暢通，多次被自治區(qū)、拉薩市、堆龍德慶區(qū)評(píng)為優(yōu)秀專職護(hù)路隊(duì)員，并被選為堆龍德慶區(qū)政協(xié)委員。
“現(xiàn)在，護(hù)路隊(duì)員隊(duì)伍擴(kuò)大了，待遇也好了，責(zé)任段也實(shí)現(xiàn)一天三班倒，有更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)提升自己。”旦增旺堆高興地說(shuō)，“在青藏鐵路開通之初，護(hù)路隊(duì)員這個(gè)職業(yè)并不被人看好，而現(xiàn)在已成為鐵路沿線群眾羨慕的職業(yè)?！?span style="display:none">wEM中國(guó)藏族網(wǎng)通
“雪域天路，為西藏各族兒女送來(lái)吉祥安康。天路需要保護(hù)，而保護(hù)的過(guò)程枯燥而單調(diào)，每天面對(duì)冰冷的鋼鐵、水泥，連綿的群山，面對(duì)一個(gè)人的孤獨(dú)，我們年輕的專職護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員按照‘政治堅(jiān)定、作風(fēng)頑強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)明、訓(xùn)練有素’的要求，像愛護(hù)自己的眼睛一樣呵護(hù)青藏鐵路?！?span style="display:none">wEM中國(guó)藏族網(wǎng)通
堆龍德慶區(qū)護(hù)路辦主任次仁動(dòng)情地說(shuō)起護(hù)路聯(lián)防工作情況。
在青藏鐵路堆龍段像旦增旺堆這樣的優(yōu)秀護(hù)路隊(duì)員比比皆是，而且，這些優(yōu)秀的專職護(hù)路隊(duì)員都是“90后”。
青藏鐵路堆龍段專職護(hù)路隊(duì)員平均年齡26歲，均來(lái)自沿線農(nóng)牧民家庭，文化程度整體偏低，管理好這支隊(duì)伍，是做好護(hù)路工作的基礎(chǔ)?！拔覀儓?jiān)持從制度建設(shè)入手，嚴(yán)格實(shí)行半軍事化管理，把思想教育與技能培訓(xùn)相結(jié)合，增強(qiáng)隊(duì)員榮譽(yù)感，著力提升專職護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍整體素質(zhì)。”次仁向記者介紹強(qiáng)化護(hù)路隊(duì)伍建設(shè)的做法。
1993年出生的多布杰，是青藏鐵路堆龍段莫嘎護(hù)路大隊(duì)隊(duì)員。記者見到他的時(shí)候，他正在練習(xí)踢踏舞，為青藏鐵路十周年的文藝匯演做準(zhǔn)備?！拔页踔挟厴I(yè)后在城里打工，入隊(duì)后轉(zhuǎn)變很大。入隊(duì)前，我留長(zhǎng)發(fā)、戴耳環(huán)，沒有紀(jì)律觀念。入隊(duì)后，在學(xué)習(xí)上、工作上、生活上都嚴(yán)格要求自己，培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神、團(tuán)結(jié)意識(shí)和樂于助人的品德?！倍嗖冀苷f(shuō)起護(hù)路工作對(duì)自己的影響，“現(xiàn)在每天看到鐵路，心里才踏實(shí)；看到一趟趟列車從身邊安全駛過(guò)，有一種說(shuō)不出的高興。”
近日，拉薩市舉辦了以“強(qiáng)國(guó)復(fù)興有我·護(hù)路隊(duì)員在奮進(jìn)·喜迎黨的二十大”為主題的第八屆鐵路護(hù)路文藝匯演，充分展現(xiàn)了全市鐵路護(hù)路隊(duì)伍的良好精神風(fēng)貌。... [詳情]
2月的藏北高原，天寒地凍。從安多縣出發(fā)，記者一行驅(qū)車1小時(shí)前往青藏鐵路安多段措那湖護(hù)路大隊(duì)探訪。... [詳情]
“我們這一代人就是獻(xiàn)了青春獻(xiàn)終身,獻(xiàn)了終身還獻(xiàn)子孫。雖然那個(gè)時(shí)候也后悔過(guò),但是現(xiàn)在很高興。我們自己把路修好,在自己修的路上跑車,真是很自豪!”近日,已到杖朝之年的吳戰(zhàn)瑞對(duì)記者說(shuō)... [詳情]
在青藏高原上，有一條經(jīng)過(guò)數(shù)代人層層接力，克服千難萬(wàn)險(xiǎn)才完成的神奇“天路”——青藏鐵路，它將美麗西藏與祖國(guó)腹地緊密相連，成為青藏高原經(jīng)濟(jì)社會(huì)長(zhǎng)足發(fā)展的強(qiáng)力引擎。... [詳情]
12月4日，全省鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議在西寧召開，會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)全國(guó)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議精神，總結(jié)交流工作經(jīng)驗(yàn)，分析研判形勢(shì)，安排部署當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)任務(wù)。... [詳情]
天上瑪多 石榴花開
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